Description de produit détaillée
Banc d'essai commun d'injecteur du rail CRB-100 pour le solénoïde et l'injecteur piézo-électrique
Le banc d'essai commun CRB-100 d'injecteur de rail est conçu pour examiner un injecteur commun de rail avec le solénoïde ou les technologies piézoélectriques. Le banc d'essai intègre un décapant ultrasonique pour nettoyer les composants sophistiqués d'injecteur.
Fonction :
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La livraison de carburant et retour de mesure de carburant d'un injecteur commun de rail
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Vérification de la forme d'atomisation du gicleur d'injecteur
Composants sophistiqués de nettoyage des injecteurs
Spécifications
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Utilisant le déclencheur pneumatique d'amplificateur pour produire de la source à haute pression de carburant pour alimenter l'injecteur
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L'offre exigée d'air comprimé de magasin, 6-8bar, air dehors coulent 150L/min
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Chaîne 0-1200bar de pression de carburant
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Type de carburant : carburant diesel
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Stabilité +/-50bar de pression de carburant
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Simulez les signaux d'ECU de moteur pour conduire un solénoïde ou un déclencheur piézoélectrique dans un injecteur commun de rail
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Fréquence réglable d'injection, représentée par vitesse de moteur, 0-4000rpm
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Durée d'impulsion d'injection ou durée réglable d'injection, 0-6ms
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Mesure de la livraison de carburant
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Compteur d'injection réglé : 0-9999 injections
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La livraison de carburant a mesuré par les diplômés de verre, pour l'injection de carburant) et la fuite d'injecteur
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Filtration de carburant : 5µm
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Décapant ultrasonique intégré
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Puissance : 120W
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Dimension de bassin : 300×240×150 (millimètre)
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Courant alternatif Principal, monophasé, 500W, 220V/50Hz, ou 115V/60Hz, ou par spécifications de client
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Accessoires riches
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Dimension de banc d'essai : 1550×850×650 (millimètre) ; poids net : 250kg
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Dimension de paquet de banc d'essai : 1600×900×700 (millimètre) ; poids brut : 300kg